请问汽车大型覆盖件冲压线内压机吨位的选择有什么原则吗?

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/28 02:21:05
请问汽车大型覆盖件冲压线内压机吨位的选择有什么原则吗?

请问汽车大型覆盖件冲压线内压机吨位的选择有什么原则吗?
请问汽车大型覆盖件冲压线内压机吨位的选择有什么原则吗?

请问汽车大型覆盖件冲压线内压机吨位的选择有什么原则吗?
不知你是汽车主机厂还是冲压件代加工厂,这两种厂商的压机选择是有根本性区别的.
汽车主机厂:通常这类厂商对生产效率要求比较高(小批量多批次,准时化生产),冲压机床选择上偏向使用机械压力机,一条生产线四台机床,打头拉延用四点单动机械压力机,通常是2000T左右需带有气式缓冲垫,后续采用3台800-1000吨左右四点单动机械压力机作为冲裁、翻边类工艺使用等.落料工序在开卷下料生产线完成.这种布线方式只适合大型覆盖件以及主要外板件的生产,如整体侧围,门外板,顶盖等,另各台机床需配置左右可开出工作台,其他的小型件和内板件等采用外协供应.
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外协厂商:这类厂商的成本控制重点并不像主机厂一样完全放在效率上,对机床价格成本比较敏感,所以机床配置上就复杂得多,甚至有同一型号配件选择不同的情况,生产方式上并不一定要连线生产,所以:对于大型覆盖件的来讲:拉延工艺通常采用四柱式油压机,一般是315至1000t不等,看零件的大小来定,后续冲裁工序采用机械压力机,或者仍然采用油压机,大型机械压力机的价格过高,只要加装冲裁缓冲器即可,就是效率相对低一点,对于小型零件可以采用,J21系列开式机械压力机,10t到160t不等,一般的小零件冲压用这些.