用如图的电路测量一节蓄电池的电动势和内阻.用如图的电路测量一节蓄电池的电动势和内阻.蓄电池的电动势约为2V,内阻非常小,为防止滑动变阻器电阻过小时由于电流过大而损坏器材,电路中

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/07 18:44:24
用如图的电路测量一节蓄电池的电动势和内阻.用如图的电路测量一节蓄电池的电动势和内阻.蓄电池的电动势约为2V,内阻非常小,为防止滑动变阻器电阻过小时由于电流过大而损坏器材,电路中

用如图的电路测量一节蓄电池的电动势和内阻.用如图的电路测量一节蓄电池的电动势和内阻.蓄电池的电动势约为2V,内阻非常小,为防止滑动变阻器电阻过小时由于电流过大而损坏器材,电路中
用如图的电路测量一节蓄电池的电动势和内阻.
用如图的电路测量一节蓄电池的电动势和内阻.蓄电池的电动势约为2V,内阻非常小,
为防止滑动变阻器电阻过小时由于电流过大而损坏器材,电路中用了一个保护电阻R
除蓄电池、滑动变阻器、开关、导线外,可供使用的实验器材还有:
A.电流表(量程I:0.6A,量程Ⅱ:3A);
B.电压表(量程I:3V,量程Ⅱ:15V);
c.定值电阻(阻值2Ω、额定功率5w);
D.定值电阻(阻值10Ω、额定功率10w);
为了完成实验:
(1)电流表应选用量程 (填“I”或“Ⅱ”).
(2)电压表应选用量程 (填“I”或“Ⅱ”).
(3)保护电阻R.应选用 (填“C”或“D”).电路图是电流表内接
1,c
为什么电流表要选小量程,定值电阻选2欧,滑动变阻器电阻为0欧时电流为1安不是超过电流表量程了吗?

用如图的电路测量一节蓄电池的电动势和内阻.用如图的电路测量一节蓄电池的电动势和内阻.蓄电池的电动势约为2V,内阻非常小,为防止滑动变阻器电阻过小时由于电流过大而损坏器材,电路中
10欧太大,导致通过电池的电流太小,路端电压变化将不明显,实验不好做.滑动变阻器为什么要调到零?做实验时是要睁着眼睛看电流滴.

用如图的电路测量一节蓄电池的电动势和内阻.用如图的电路测量一节蓄电池的电动势和内阻.蓄电池的电动势约为2V,内阻非常小,为防止滑动变阻器电阻过小时由于电流过大而损坏器材,电路中 如图电路测定一节蓄电池的电动势和内电阻.蓄电池的电动势约为2V.内阻非常小,为 如图电路测定一节蓄电池的电动势和内电阻.蓄电池的电动势约为2V.内阻非常小,为防止调节滑动变阻器时造 蓄电池内阻的测量? 如图电路测定一节蓄电池的电动势和内电阻.蓄电池的电动势约为2V.内阻非常小,为防止调节滑动变阻器时造成短路,电路中用来一个保护电阻R0.除蓄电池、开关、导线外可供选择的器材还有:A 蓄电池的内阻怎么测量 蓄电池的内阻怎么测量 如图所示是测量电源电动势和内阻的电路,关于误差的说法正确的是 如图所示是测量电源电动势和内阻的电路,关于误差的说法 例谈“测量电源电动势和内阻”的几种变化 关于测量电池电动势和内阻的方法. 【高中】求蓄电池的电动势关于蓄电池的结构,原理我都没学过.这道题原本属于拓展在“电源电动势和内阻的测量”中4.1V 0.05欧姆请驻足一看,解小弟的难题一道! 请问物理上测定一节新干电池的电动势和内阻器材要怎么选择,怎样思考.某同学要测定一节新干电池的电动势和内阻.考虑到电池的内阻太小,为便于测量内阻和防止在调控滑动变阻器的时候造 测量一节干电池的电动势和内阻中选用电流表的问题根据实验记录画出下图为什么电流表要选用内阻为0.1欧姆的0.6A挡而不是内阻为0.02欧姆的3A挡? 伏安法测电源电动势和内阻,为什么电源的电动势和内阻的测量值小于真实值 测量电动势和内阻为什么选用内阻偏大的电源 测定电源电动势和内阻在测定电源电动势和内阻的实验中,几节相串联的干电池比单独一节干电池做电源效果好为什么不是 用一个电动势为20V,内阻0.2欧的直流发电机给一蓄电池充电,蓄电池的内阻也为0.2欧,充电电压为18V,如图所示(就是发电机和蓄电池串联),则( )A.电路中的电流为10AB.转化为蓄电池的化学能的 测电动势和内阻用干电池还是蓄电池嗯,我们考试题,就问用哪儿个会比较好?是干电池吗?因为干电池比蓄电池的内阻大?