请问：汽车刹车装置有哪几种?

来源：学生作业帮助网编辑：作业帮时间：2024/05/07 09:17:47

请问：汽车刹车装置有哪几种?
请问：汽车刹车装置有哪几种?

请问：汽车刹车装置有哪几种?
汽车制动有三种形式：手制动、脚制动、辅助制动,轿车只有前两种.
一、手制动：驻车功能.轿车用机械方式锁住后轮,卡车用机械方式锁住传动轴或锁住后桥制动鼓.
二、脚制动：有三个功能：停车、减速、紧急避让.轿车为盘式和鼓式,卡车基本都是鼓式,均可配装ABS防抱死系统.
三、辅助制动：排气辅助制动、电涡流缓速器、液涡流缓速器、发动机制动装置.
除了停车,制动更多的是用来降低车速.其实油路控制也是一种有效的减速方式,不摘档,保持传动系统处于连动状态下将油门完全松开,此时发动机转速是趋于怠速,因此它对较高转速的传动系统产生一个阻力,作用于车轮而达到减速的目的,并可大大减少车辆制动系统的磨损.
排气辅助制动：大型柴油车发动机排气歧管与排气管连接处有一个碟阀,保持传动系统连接状态,拨动仪表板上的制动关闭,此阀关闭,造成发动机闷车从而达到制动效果,再踩油门时它会自动打开.结构简单但有损发动机.
液涡轮缓速器：在变速箱箱壳后端增加一个涡轮室,当制动电路开启后,使变速箱油在涡轮中加压产生阻尼达到制动效果,无磨损但要增加散热,国内少有.
电涡轮缓速器：相当于在传动轴上装了个“发电机”,不通电时,无接触无磨损,当制动电路接通后,传动轴便受到电磁场的阻力,达到制动目的.无磨损但结构庞大.
发动机制动：制动信号使排气阀关闭不严,活塞上下运动均受到气流阻尼而产生制动力.无磨损结构紧凑,国内尚无.

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