车把是费力杠杆?自行车刹车系统应用了杠杆及摩擦知识?上坡时用力踩几下是为了增大惯性?为什么》

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/08 17:11:52
车把是费力杠杆?自行车刹车系统应用了杠杆及摩擦知识?上坡时用力踩几下是为了增大惯性?为什么》

车把是费力杠杆?自行车刹车系统应用了杠杆及摩擦知识?上坡时用力踩几下是为了增大惯性?为什么》
车把是费力杠杆?自行车刹车系统应用了杠杆及摩擦知识?
上坡时用力踩几下是为了增大惯性?
为什么》

车把是费力杠杆?自行车刹车系统应用了杠杆及摩擦知识?上坡时用力踩几下是为了增大惯性?为什么》
车把使用时位移便大,因此是省力杠杆.
最后一个不对.惯性的大小只和物体的质量有关 与其他无关
这两个错的

车把使用时位移便大,因此是省力杠杆.
自行车刹车系统是用刹车,一条铁线和制动装置构成,确实涉及摩擦和杠杆只是
上坡用力踩是为了增大初速度,惯性只和质量有关,质量大的惯性才大.

最后一个不对