作业帮汽车附着力与加速性能什么关系?分析这个观点：如果汽车发动机质量减小,其他条件不变下,附着力减小,附着力减小所以最大牵引力减小,所以汽车加速性能减小.即时发动机质量也减小,由于最
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/07 23:38:27
汽车附着力与加速性能什么关系?分析这个观点：如果汽车发动机质量减小,其他条件不变下,附着力减小,附着力减小所以最大牵引力减小,所以汽车加速性能减小.即时发动机质量也减小,由于最
汽车附着力与加速性能什么关系?
分析这个观点：如果汽车发动机质量减小,其他条件不变下,附着力减小,附着力减小所以最大牵引力减小,所以汽车加速性能减小.即时发动机质量也减小,由于最大牵引力减小,加速性能还是会减小,所以要补偿加速性能的损失,需要在汽车其他部分增加重量.
结合这个图分析,这个图的推导过程对错在哪里呢?非常感谢下面几位弟兄的回答~
汽车附着力与加速性能什么关系?分析这个观点：如果汽车发动机质量减小,其他条件不变下,附着力减小,附着力减小所以最大牵引力减小,所以汽车加速性能减小.即时发动机质量也减小,由于最
这个是不对的.汽车的附着力与加速性能相关,但是附着力却不一定要与重力保持一个正比关系.看过方程式赛车么?不是像坦克一样吧,但是加速性很好吧.要设计好的加速性的汽车,一方面要提高附着力,一方面要减轻重量.提高附着力可以在轮胎及车辆外形上做文章,轮胎可以改变宽度或设计与众不同的花纹来改变摩擦系数,从而提高附着力,但是一般常用的车辆不这样做,这样会使正常行驶的阻力增加,从而增加油耗.外形上是利用行驶的空气阻力,使车辆得到一个向下的压力,与飞机起飞是相反的,这样也会提高附着力.
你的力学模型是不对的,所谓的牵引力是不存在的.即汽车并没有受到一个牵引力的外力,虽然发动机可以产生这样一个力,但是作为运动分析时,这是个内力,它可以使汽车轮胎转动起来,轮胎为了转动起来,必须克服地面摩擦阻力,而地面摩擦阻力的反作用力使汽车运动起来.想象一下,如果汽车放在光滑的平面上,汽车能运动起来吗?你只会看到轮胎在原地空转.这样汽车只受到摩擦力左右,汽车的最大加速度就是摩擦系数,因此提高摩擦系数便提高理论上加速度,它与汽车质量无关.但是,由于发动机的力量不是无限大的,因此,降低汽车重量可以降低发动机力量要求,降低油耗.现实中由于几乎没有汽车可以应用到极限摩擦力,因此提高发动机输出扭矩可以增加加速性,理论上,到达极限摩擦力时,再加大发动机是没有用的.