工厂车间的窗户总是背向居民区,这是属于在()减弱居民区受到的噪声污染

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/06 23:40:33
工厂车间的窗户总是背向居民区,这是属于在()减弱居民区受到的噪声污染

工厂车间的窗户总是背向居民区,这是属于在()减弱居民区受到的噪声污染
工厂车间的窗户总是背向居民区,这是属于在()减弱居民区受到的噪声污染

工厂车间的窗户总是背向居民区,这是属于在()减弱居民区受到的噪声污染
传播途径!
因为就阻隔噪声的材质来说,实体墙,要比窗户的效果好,关键的是窗户时常打开.所以以实体墙靠向居民区这属于在传播途径上组个噪声.

工厂车间的窗户总是背向居民区,这是属于在()减弱居民区受到的噪声污染 使有噪声源的厂房远离居民区,并在周围植树绿化,这是在什么中减弱传向外界的噪音?在很嘈杂的车间里,工人戴上耳塞,这是在什么处减弱噪音? 书上说工厂设置在居民区的上风地带,但参考书上是设置在工业区的上风向,是不是参考书有错误? 减弱噪音的途径有三条:在汽车的排气管上加消声器,这是在_____处减弱噪声;使装有噪声源的厂房门在汽车的排气管上加消声器,这是在_____处减弱噪声;使装有噪声源的厂房门窗背向居民区,这是 4,某工厂两个车间,乙车间人数是甲车间的1/3,如果从甲车间调9人到乙车间后两个车间人数同样多,这两个车间共有多少人? 对噪声污染的治理,主要是消除或减弱噪声,减弱噪声的主要途径有三条:在摩托车的排气管上加消声器,这是在控制( );使装有噪声声源的厂房的门窗背向居民区,这是阻断( );另外还可戴上 翻译:生活在这样的居民区是好的 某工厂共有职员380人,分为三个车间,第一车间比第二车间多30人,第二车间比第三车间的人数比是2:3,求这三个车间各有多少人 某工厂共有职员380人,分为三个车间,第一车间比第二车间多30人,第二车间比第三车间的人数比是2:3,求这三个车间各有多少人? 某工厂有甲乙丙三个车间,甲乙两个车间工人平均数是57人,乙丙两车间工人平均数是61人甲丙两车间工人的平均数是62人,这三个车间工人平均数是多少人 某工厂有甲乙丙三个车间,甲乙丙三个车间的人数比是三比四比五且甲乙两个车间的总人数比丙车间的人数多18人,问这三个车间各有几人(高分求解) 某工厂第一车间原有工人120名,现在调出八分之一给第二车间后,这是第一车间的人数比第二车间现有人数的七分之六还多3名,求第二车间原来有多少名? 第一工厂第一车间有150人,比第二车间的人数少25%,第三车间的人数是第二车间的87.5%,第三车间多少人? 某工厂从甲车间调出总人数的十分之一到乙车间后,甲乙两车间人数一样多,原来乙车间是甲车间的几分之几? 两个车间,第一车间有180人是第二车间人数的5分之3.这个工厂共有多少人 某工厂有三个车间,第一车间的人数占三个车间总人数的25%.第二车间的人数是第三车间的3/4,已知已知第一车间比第二车间少40人,三个车间一共多少人? 某工厂有三个车间,第一车间的人数占三个车间总人数的20%,第二车间人数是第三车间的2/3.已知第一车间比二车间多30人,三个车间一共有多少人? 某工厂有三个车间,第一车间人数占第三车间总人数的四分之一,第二车间的人数是第三车间人数的八分之七第一车间比第三车间少21人.第一车间有多少人?